Morris Minor Skivebremser

Af

Chr. Rask. Mail Denne emailadresse er beskyttet mod programmer som samler emailadresser. Du skal aktivere javascript for at kunne se adressen. Denne e-mailadresse bliver beskyttet mod spambots, du skal have Javascript aktiveret for at se den

Som bekendt er det ingen hemmelighed at en minor ikke har de bedste bremser, så jeg har leget med tanken, at montere skiver uden at det skulle koste spidsen af en jetjager og uden at man skal have en ingeniør eksamen.

Jeg havde fået at vide at man kunne bruge skiver og kaliber fra en VW. Polo, men nogle tegninger og hvilken model kunne jeg ikke finde ud af, så jeg måtte prøve mig frem.

Jeg har fundet frem til at bruge skiver og kaliber fra en VW. Polo 1,1 årg. 75-81. Skiverne passer lige ind over hjulnavene og kaliberen kan efter monteres et specielt fremstillet beslag skrues på.

Og de virker, en før og efter test på bremseprøvestand viser en forbedring på 20 % og hvis der også monteres en bremseforstærker bliver det fantastisk.

Montering.

1. Demontere tromler, hjulnav og ankerplader (se fig. 1)

2. Læg bremseskiven på hjulnavet og bor et 4,5mm. hul i hjulnavet gennem skruehullet, lav gevind med en M5 tap til skruen (se fig. 2)

3. Monterer det specielle beslag hvor ankerpladen har været monteret med 4 stk. 8mm. bolte. Monter derefter hjulnavet igen. (se fig. 3)

4. Monter skiverne.( se fig. 4)

5. Monterer kaliber med 2stk 10mm bolte og bremseklodser. (se fig. 4)

6. Lav et beslag til bremseslangen og monter det på svingbolten, lav derefter et kobberrør som passer i slangen og over i kaliberen (få evt. det lokale værksted til at lave den)

7. Udluft bremserne og montere hjulene.

På visse hjulnav kan det give problemer med at centerhullet i skiven ikke kan være over navet. Jeg vil da anbefale at få drejet lidt af navet så skiven kan passe på navet.

Materiel
2 stk Skivebremser Mærke: nk. Res. Nr. 204706
1 sæt Kaliber Mærke: nk. Res. Nr. 2447010
2 stk 150mm bremserør Ø 4,75mm
1 stk forskruning
1stk forskruning
1stk monterings sæt
2 stk kaliber beslag

     fig1                                                          fig 2

   fig3                                                            fig4

   fig5