Vi bringer her pressemeddelelsen, der blev udsendt 9. oktober 2008

Billede 1: Sådan husker de fleste Morris 1000 og nu er der rig mulighed for et gensyn på Sommers Automobilmuseum i Nærum.

Jordemoderbilen fylder 60 år!

Er du født i 1950’erne, 60’erne eller 70’erne, er der stor sandsynlighed for, at din jordemoder havde en Morris 1000. Bilen var nemlig populær blandt folk, der var helt afhængige af, at den ville starte og bringe dem sikkert frem. I år fylder denne trofaste vogn 60 år.

Fødselsdagen fejres af Nordisk Morris Minor Klubb (NMMK) med en særudstilling på Sommer’s Automobil Museum, Nærum Hovedgade 3 i Nærum. Udstillingen åbner den 12. oktober, og bilerne kan ses resten af året på museet. NMMK har i øvrigt selv fødselsdag. Det er 30 år siden, at klubben blev stiftet i Norge, og den norske oprindelse er også forklaringen på de to b’er i Klubb. 

Den første Morris Minor rullede af samlebåndet i England den 20. september 1948, og de første kom til Danmark i 1949. Det var i en tid med importrestriktioner, rationering og andre ubehageligheder. Det var meget vanskeligt i det hele taget at få lov til at købe en bil dengang. Kun hvis det havde væsentlig betydning for nationens økonomi, kunne man få indkøbstilladelse fra Direktoratet for Vareforsyning. Der blev da også kun solgt 63 Morris Minor i Danmark
i 1949. 

I 1950’erne blev forholdene gradvis bedre, og det var i dette årti Morris Minor slog sit navn fast som en god, solid og pålidelig vogn. Bilen gennemgik en udvikling fra den oprindelige version med 27 HK til en motorstørrelse på 948 ccm med 40 HK. Det var denne udgave, der blev kaldt Morris 1000, og som langt de fleste husker.

I 1960’erne blev motorstørrelsen igen forøget. Denne gang til 51 HK og bilen fik tilnavnet ”Super”. Modellen ændrede sig ikke siden, og i december 1971 stoppede produktionen. Da havde Morris Minor været i produktion gennem fire årtier; i alt 23 år og 3 måneder. 

Morris Minor findes i 6 forskellige varianter: 2-dørs, 4-dørs, cabriolet, bindingsværk, åben og lukket varevogn. Den er stadig populær i dag. ”Som ejer af en Minor må man afsætte god tid til snak med folk. Der kommer altid nogen, når vi skal fylde benzin på eller købe ind”, fortæller Simon Marsbøll, der er formand i NMMK. ”Det er en hyggelig sidegevinst, og jeg har da hvervet en del medlemmer på parkeringspladser og tankstationer. Og det er jo en
fantastisk nem bil at vedligeholde, for reservedele produceres stadigvæk”, fortsætter Morris-entusiasten, der fik sin første Morris Minor i 1983 – nu har han 8! 

I dag er der næsten 1000 indregistrerede Morris Minor i Danmark. Ca. 700 ejes af medlemmer i NMMK. Klubben arrangerer træf i hele norden, og formanden fortæller, at medlemmerne får oplevet en masse rundt omkring i Danmark, Norge og Sverige.